|
Ürün ayrıntıları:
|
| Max güç çıkılıyor: | 600 kg | Frekans Aralığı: | 2-3000 Hz |
|---|---|---|---|
| Max. Deplasman: | 50.8 mm | Armatür kitle: | 6 kg |
| Donatı çapı: | ￠200 mm | Güç kaynağı: | 3 faz 380V AC / 50Hz |
| Vurgulamak: | packaging testing equipments,Titreşim laboratuar ekipmanları |
||
Batarya Testi için UN / DOT 38.3 Titreşim Tablosu Test Cihazı
şok ve titreşim test standartları : MIL-STD, DIN, ISO, ASTM, IEC, ISTA, GB, GJB, JIS, BS vb.
Uygulanabilir Sektörler: Otomotiv, Elektronik, Havacılık, Gemi, Telekomünikasyon, Askeri Endüstri, Ölçüm Cihazı vb.
Özellikleri :
Çalışma prensibi:
Özellikleri: EV103-EV220
| model | EV103 | EV203 | EV106 | EV206 | EV210 | EV220 |
| Titreşim jeneratörü | VG300 / 25 | VG300 / 40 | VG600 / 25 | VG300 / 50 | VG1000 / 50 | VG2000 / 50 |
| Frekans (Hz) | 2-4000 | 2-2500 | 2-3000 | 2-3000 | 2-3000 | 2-2500 |
| Maksimum Çıkış Gücü (kg.f) | 300 | 300 | 600 | 600 | 1000 | 2000 |
| Maks. Deplasman (mmp-p) | 25 | 38 | 25 | 50 | 50 | 50 |
| Maks. İvme (g) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Maks. Hız (cm / s) | 200 | 120 | 180 | 200 | 200 | 200 |
| Faydalı yük (kg) | 110 | 120 | 200 | 200 | 300 | 400 |
| Armatür Kütlesi (kg) | 3 | 3 | 6 | 6 | 10 | 20 |
| Armatür Çapı (mm) | φ150 | φ150 | φ200 | φ200 | φ240 | φ320 |
| Soğutma yöntemi | Zorla hava soğutma | |||||
| Titreşim jeneratörü ağırlığı (kg) | 460 | 460 | 720 | 920 | 1100 | 1600 |
| Titreşim Jeneratörü Boyut L * W * H (MM) | 750 * 560 * 670 | 750 * 555 * 670 | 800 * 600 * 710 | 800 * 600 * 710 | 845 * 685 * 840 | 1200 * 870 * 1100 |
| Güç amplifikatörü | Amp3k | Amp3k | Amp6k | Amp6k | Amp12k | Amp22k |
| Soğutma yöntemi | Zorla hava soğutma | |||||
| Güç Amplifikatörü Ağırlığı (kg) | 250 | 250 | 320 | 320 | 350 | 500 |
| Güç Amplifikatörü Boyut L * W * H (MM) | * 550 * 1250 800 | * 550 * 1250 800 | * 550 * 1250 800 | * 550 * 1250 800 | * 550 * 1520 800 | * 550 * 1520 800 |
| Yarar Gereksinimler | 3 fazlı AC380V ±% 10 50Hz | |||||
| Toplam Kapasite (KW) | 8 | 9 | 18 | 20 | 25 | 35 |
Şok ve Titreşim Pil Test Çözümleri
Piller, günlük hayatımızı mümkün kılan ve gerçekleştiren birçok şeye güç sağlar. Hayatlarımız daha az bağlı hale geldikçe - cihazlar kesinlikle daha verimli hale geldi - ama aynı zamanda - piller artık daha yüksek enerji yoğunlukları sağlıyor.
Tüm bu pilleri nakletmek için bir an düşünün… Çok gerçek anlamda - bir gönderi, büyük bir enerji yoğunluğunu temsil edebilir - ve bir yanlışlıkta - bu enerji çok istenmeyen bir şekilde serbest bırakılabilir.
Çoğu pil uluslararası nakliye standartlarına uymak için ulaşım simülasyon testlerine tabi tutulur. Bu özellikle lityum iyon piller için geçerlidir. Gönderi sırasında güvenliği sağlamak için, lityum piller UN / DOT özellikleri uyarınca test edilmelidir. BM Test ve Kriterlerin Elkitabı bölüm 38.3 (UN / DOT 38.3), lityum piller için testleri açıklamaktadır. Labtone Test Ekipmanı ve (UN / DOT 38.3) testleri (T3 (Titreşim), T4 (Şok) ve T6 (Darbe) deneylerini gerçekleştirecek uzmanlığa sahiptir.
Aktarım tehlikeleri, pil tasarımlarının hayatta kalması gereken tek dinamik koşul değildir. Taşınabilir bir elektronik cihaz, alındıktan sonra ambalajı tuttuğunda, günlük kullanım ortamını nakliye ortamından daha titizlikle bulabilirsiniz. Bir otomotiv elektrik / hibrid uygulamasında, piller elbette sonsuz titreşime maruz kalacaktır. Pilleri test etmek için bu tür kullanıma dayanabileceklerini garanti etmek için çeşitli endüstri spesifikasyonları mevcuttur:
Detalied Resimler:
şok ve titreşim test hizmetleri :
Ön satış
Satışta
Satış sonrası
İlgili kişi: Mr. Labtone
Faks: 86-769-85370093
