|
Ürün ayrıntıları:
|
| modeli: | SKM500 | Masa boyutu: | 500*700mm |
|---|---|---|---|
| Max. Maks. payload yük: | 50KG | dalga formu: | Yarım Sinüs Kuvveti |
| Hızlanma aralığı: | 5~120g | Darbe süresi: | 6~18ms |
| Vurgulamak: | 700mm Çarpma Test Cihazı,Yarım Sinüs Kuvveti Çarpma Test Cihazı,50g Yük Doğrulama Test Cihazı |
||
50g Yük Darbe Test Cihazı CE/ISO Standartlarına Uygun
Özellikler
| modeli | SKM500 | SKM800 | SKM1000 | SKM1500 |
| Tablo boyutu (mm) | 500*700 | 800*800 | 1000*1000 | 1500*1500 |
| Maks.Yük (kg) | 50 | 200 | 500 | 1000 |
| Dalga Formu | Yarım Sinüs Dalgası | |||
| Hızlanma Aralığı (g) | 5~120 | 5~100 | 5~80 | 5~60 |
| Darbe süresi (ms) | 6~18 | |||
| Çarpma tekrarlama frekansı(Hz) | 1~20 | 1~80 | ||
| Düşme yüksekliği aralığı (mm) | 350 | 5~180 | ||
|
Maksimum hızlanma değişimi(m/s) |
2.2 | 2.6 | 2.8 | |
| Makine boyutu (mm) | 1250*950*1480 | 1550*1040*1550 | 1200*1150*860 | 1600*1650*1200 |
| Makine ağırlığı (kg) | 2200 | 2900 | 3660 | 6500 |
| Güç ve Hava Kaynağı | AC220V±%10 50Hz Hava beslemesi (8kg 23m3gaz tutucu) | |||
| standartlar | GB/T2423.4 GB/T2423.6 IEC68-2-29 JJG497-2000 JIS C0042-1995 vb. | |||
SSS
1. Test ettiğiniz donanımı shaker'ınıza nasıl bağlarsınız?
Bir fikstür vasıtasıyla, sertlik ile birleştirilmiş hafiflik için genellikle alüminyum veya magnezyum.Katı stoktan işlenmiş döküm veya daha küçük armatürler olabilir.Çoğu armatür kaynaklıdır.
2. Çalkalayıcıları nasıl kontrol ediyorsunuz?
Test ettiğimiz üründe rezonans arıyorsak, çalkalayıcıya ürünü bir seferde bir frekansta sallamasını, ancak bu test frekansını değiştirmesini, bir dizi frekansta süpürmesini emrediyoruz.Ancak daha gerçekçi olarak, çalkalayıcıya rastgele titreşmesini ve tüm rezonansları aynı anda harekete geçirmesini emrediyoruz.Kontrol komutları, özel olarak programlanmış bir bilgisayarın klavyesine gider.
3. Bu rezonanslar nelerdir?Kötüler mi?
Direksiyon simidinin kolon girişinden daha büyük, oldukça büyük bir yer değiştirme genliği ile hareket ettiğini hiç fark ettiniz mi?Bu büyütmeye rezonans denir.Muhtemelen seni rahatsız ediyor.Birkaç yıl içinde direksiyon kolonunun kamçılanmasının eğilme yorgunluğu arızasına neden olma ihtimali çok düşük.Bir otomotiv veya gemi veya kara taşıtı aletini salladığımızda, örneğin, girdiğimizden daha büyük bir hareketle yanıt veren basılı kablolama kartlarının (PWB'ler) kısımlarını ararız.Bu esneme PWB kablolarına zarar verebilir, bağlı bileşenlere ve PWB'ye zarar verebilir.
Hizmet
Satış Öncesi Hizmet
satışta
Satış sonrası servis
Ürün
İlgili kişi: Mr. Labtone
Faks: 86-769-85370093
